London-baserade Zodiac Maritime har bättrat sin orderbok med fem ultra stora containerskip, enligt data från Fearnleys.
Fartygen har 14 000 TEU i kapacitet och kommer att vara dubbla bränsle redo, sade skeppsmäklaren.
Den sydkoreanska skeppsbyggaren Hyundai Heavy Industries (HHI) sägs ha säkrat ordern, men byggaren är ännu inte officiellt bekräftad affären. Nybyggnadsserien är öronmärkt för leverans år 2019.
Zodiac Maritime har 132 fartyg i sin levande flotta, inklusive 15 nybyggnader.
I synnerhet byggs fem containerskip på 11 000 TEU redan av Hyundai och kommer att levereras 2019. Åtta post-Panamax containerskip byggs av kinesiska Zhejiang Ouhua och de återstående två små kemikalietankfartygen byggs på Kitanihon Zosen i Japan , visar data från VesselsValue.
HHI har gjort en stor återkommande till skeppsbyggnadsplatsen efter att ha skördat frukterna av förnyat intresse från ägarna att beställa nya skepp. Bolaget har säkrat order för över 30 fartyg sedan årets början.
Marknadsåterhämtningen har också sett att fartygspriserna frikopplas.
(sjökran, offshore kran)
Lastbilskranar kan också kallas lastbilskranar, lastarkranar.
Halvknokbomstypen har en stor kraft på upp till 150 meter, vilket kan användas inom olika områden för att uppnå kundernas krav. OUCO Truck Mounted Cranes innehåller viktiga branscher inkluderar: konstruktion, transport logistik, akuttjänster, lokala myndigheter, avfallshantering, gruvdrift och inspektion / underhåll / rengöring av byggnader, byggnader och stora maskiner samt leasing och uthyrningsverksamhet.
· Full Power Boom: Körning och teleskopning under belastning
· Lyftkapacitet från 15 t till 150 t
· Enkel och robust design - lång livslängd
· Låga transportkostnader med kortast möjliga riggtid
· Lämplig för mycket svåra markförhållanden
· Kompakt design och dimensioner
(sjökran, offshore kran)
