Lasten sändes till Manga LNG-naturgasimportterminalen i Röyttä hamn, Tornio, ett joint venture av industrivirksomheterna Outokumpu och SSAB Europe, energiselskapet EPV Energy and Skangas.
"Det är ett historiskt ögonblick att få den första LNG-försändelsen till norra Finland. Vi stärker Finlands energibehov och vår position som en ledande LNG-aktör i Norden , säger Kimmo Rahkamo, VD för Skangas .
När den slutfördes sommaren 2018 kommer importterminalen att vara den största LNG-terminalen i Norden och den andra LNG-terminalen i Finland, enligt Skangas.
Terminalen kommer att betjäna hela Bay of Bothnia-regionen samt industri- och gruvoperatörer, sjöfart och tunga vägtransporter i norra Finland, norra Sverige och norra norra Norge.
Wärtsilä, företaget ansvarig för byggnadsleverans, förbereder nu terminalen för idrifttagning. Kommersiella leveranser förväntas börja sommaren 2018.
OUCO Marine / Offshore Folding boom kranar skulle vara den typ av smidiga kranar med vikbara bultar som utnyttjar kranernas styrka och flexibilitet vid lastning och lossning av varor. Teleskop- och knuckelbomkonstruktionen kan lätt hysas på alla typer av fartyg och skepp speciellt där utrymme är begränsat. OUCO Marine / Offshore vikbara bultkranar är multifunktionella verktyg. OUCO Marine Group kan utforma de vikbara kranarna baserat på API-2C regler och regler.
