Ahmed Bin Sulayem, gruppsordförande och VD för DP World, talade vid Future Investment Initiative (FII) i Riyad, och betonade betydelsen av Jeddah Port som en port för den saudiariska marknaden och regionen.
Bin Sulayem sa att Jeddahs roll som handelshub kan förstärkas ytterligare av DP Worlds vision för sin utveckling under de närmaste 30 åren.
Saudisvisionen 2030 förväntas också spela en avgörande roll för att förändra det ekonomiska landskapet i kungariket, det bredare området och världen. Saudiska kronprinsen Mohammed bin Salman tillkännagav också vid konferensplanerna att bygga ett nytt 500 miljarder dollar megaprojekt som heter NEOM, som spänner över tre länder.
Bin Sulayem framhöll hur DP Worlds planer för Jeddah stöder projektet och kommer att bidra till att realisera potentialen för ekonomisk tillväxt på grund av sin geografiska närhet till stora marknader och handelsvägar. 10% av världshandeln kommer att passera genom NEOM, samtidigt som innovationer på området för teknik, kommunikation och förnybar energi.
"Som den första stora investeraren i Jeddah hamn i nästan 20 år nu, är vi engagerade i att stödja rikets ansträngningar att utnyttja sina resurser och investeringsmöjligheter genom utvecklingen av Jeddah Port", säger Bin Sulayem.
"Våra planer innebär ökad effektivitet med hjälp av innovativa tekniska lösningar och gör det till en halvautomatiserad anläggning. Omvandlar hamnen till en viktig gateway till marknader som tjänar 500 miljoner människor vilket kommer att göra konungens hamnar och logistiktjänster nödvändiga och inte ett val för globala handelsmarknader, särskilt Röda havet, som är blodlinjen för global handel. Jeddah Port är avgörande för att underlätta förflyttningen av varor mellan öst och väst, och för att öka Saudiarisk export " , sade han vidare.
"Handel och infrastruktur är viktiga pelare i diversifierande ekonomier som stöds av teknik och automation som vi har sett på vår Jebel Ali Port och Freezone, som tillsammans bidrar till över 20% av Dubais BNP. Logistikkorridorer är ett annat sätt att göra livet enklare för företagen, medan tillgång till data genom digital teknik och öppen information är också avgörande för att bygga styrning, säger Bin Sulayem.
DP World driver South Container Terminal (SCT) i den islamiska hamnen i Jeddah, en avgörande länk i världens upptagna öst-västliga handelsvägar genom Röda havet och betjänar en stor inhemsk lastbas i Saudiarabien. Hamnen är den viktigaste importdestinationen för landet, som hanterar 59% av sin import till sjöss och betjänar de viktigaste kommersiella centra.






