Den nya 38,237 brutto ton bulklastfartyg, heter Christina, överlämnades till Ostria Marine Co
Med en längd av 200 meter och en bredd av 36 meter, är de Marshallöarna-flaggade bulklastfartyg sextonde fartyget av Mitsui Engineering och varvsindustrins eco-ship Neo66BC serien.
Tidigare under 2018 nått MES en överenskommelse med landsman builder Tsuneishi varvsindustrin att göra en business alliance i fältet av design och byggande av handelsfartyg.
Enligt den nya strategiska alliansen, kommer parterna att försöka locka en högre orderingång och uppnå bättre kostnadskonkurrenskraft, samt att gemensamt driva Tsuineishis utomeuropeiska varven.
OUCO Marine/Offshore Vikkranen
OUCO Marine/Offshore knoge boom kranar är utformade för att lyfta hög belastning med utökade jib och förse operatören med stor flexibilitet under lyft. OUCO Marine / Offshore knoge boom kranar sortiment finns från 0.5t till 150 t. Knoge boom tranorna är med enkelt underhåll och effektivitet genom att ta litet utrymme. Den förbättra nivån av kontroll gör kranen idealisk för offshore lyft i högre havet staterna att ta itu med stora vågor. En annan fördelarna för OUCO Marine/Offshore knoge boom kranar är:
Hydraulisk typ gör kranen underhåll enkelt;
Flexibilitet genom att utvidga bommar;
Mindre tar mycket begränsat utrymme på fartyget/fartyg/varvet;
Större kan göra tunga laster i flera arbetsvillkor.
Den innovativa utformningen av Vikkranen tillåter arbetstagare att utföra stora antal logistiska uppgifter. Funktionen av dessa tunga maskiner är att lasta och lossa tunga material från en plats till en annan. Tack vare sin hållbara konstruktion teknik och precision ger Vikkranen en extra solid hand till någon arbetskraft. Med dess stor lyftkraft, payload utrymme och manövrerbarhet ersätter Vikkranen framgångsrikt arbetskraft.
Typiska applikationer:Etablera kranar, Service kranar, behållare och godshantering kranar.
