Enligt avtalet har partnerskapet flexibilitet att utse Golar Spirit eller Golar Freeze för att betjäna kontraktet, förutsatt att den nominerade FSRU uppfyller vissa tekniska specifikationer före projektstarten, vilket förväntas under fjärde kvartalet 2018.
Fartyget förväntas förbli i drift i upp till 15 år utan torrdocka och kommer därför att genomgå drydocking samt några mindre förändringar före servicebegäran, säger Golar LNG Partners och tillade att affären förväntas generera årligt rörelseresultat före avskrivningar och amortering mellan 18 och 22 miljoner USD.
I charteret ingår ett alternativ efter 3 år för befraktaren att säga upp kontraktet och söka en alternativ regenereringslösning, men endast om vissa genomströmningsmål inte har uppfyllts.
Dessutom har Golar Partners en matchande rätt att tillhandahålla en sådan alternativ lösning. I charteret ingår också ett 5-årigt förlängningsalternativ.
"Att säkra detta kontrakt visar det underliggande värdet av partnerskapets befintliga tillgångar, lägger till betydande löptid och intäktsreduktion samtidigt som den minskar återupptagande risken. Det speglar också det växande intresset för mindre, konkurrenskraftiga FSRU som kan underlätta öppnandet av nischmarknader som tidigare ansågs oekonomiska för LNG, säger Graham Robjohns, koncernchef för Golar Partners .
OUCO Marine / Offshore Yacht kranar
OUCO Marine / Offshore Yacht-kranar och davitkranar kan konstrueras och tillverkas utifrån tekniska framsteg inom material och byggnadsmetoder enligt kundens krav. OUCO Marine / Offshore Yacht Crane har fördelar och fjädrar med låg självvikt, enkel drift och vänligt underhåll, pålitlig kvalitet och rimlig design. Från lätta till tunga båtkranar med teleskopiska bommar av förlängning, kan vi alla erbjuda.
OUCO MARINE CRANE
